出口鋼支撐在施工上的技術(shù)要求

　　鋼支撐使用范圍在建筑上和地鐵上，施工就是起到一個(gè)支護(hù)的作用，也叫做建筑鋼支撐、可調(diào)鋼支撐。鋼支撐子在施工上的有很多方面的要求，都是技術(shù)性的，比如在地鐵上使用鋼支撐，施工單位可以根據(jù)進(jìn)料長(zhǎng)度和施工工藝要求選定分節(jié)長(zhǎng)度，根據(jù)基坑寬度在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，安裝后中心線偏差不應(yīng)大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過(guò)12H。鋼支撐活動(dòng)端和固定端形式，施工單位可根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備及加工經(jīng)驗(yàn)采用其他形式，但必須滿足受力要求。在鋼管一側(cè)設(shè)置預(yù)壓千斤頂(施工單位根據(jù)預(yù)加軸力設(shè)計(jì)值和選定的千斤頂自行設(shè)計(jì)制作加工)對(duì)其支撐進(jìn)行預(yù)加軸力，具體預(yù)加軸力值見(jiàn)相關(guān)圖紙。

　　在同一墻段內(nèi)施工同一高度的鋼支撐時(shí)，所有固定端必須同時(shí)布置，安裝，支撐安裝完畢后，應(yīng)及時(shí)檢查節(jié)點(diǎn)的連接裝抗，符合要求后同時(shí)使用千斤頂進(jìn)行預(yù)加軸力，以防同一墻段因受力不平衡而對(duì)墻段產(chǎn)品破壞。鋼圍檁預(yù)應(yīng)力分兩次加載，每次按預(yù)應(yīng)力50%加載，在次加預(yù)應(yīng)力后12H內(nèi)觀測(cè)預(yù)加軸力損失及墻體水平位移，并復(fù)加預(yù)加軸力至設(shè)計(jì)值。

　　推薦閱讀:

　　鋼支撐軸力計(jì)算公式

　　鋼支撐拆除時(shí)間大概是多久