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• 內(nèi)蒙古呼和浩特市鐵路下穿立交橋 使用產(chǎn)品:圓盤式腳手架
呼和浩特市三座下穿鐵路立交橋項目,包括:丁香路、東影北路、工農(nóng)兵路下穿鐵路立交橋預(yù)計7月中旬陸續(xù)通車試運行,目前正在緊張施工中。 -

• 寧波臺塑PP裝置檢修 使用產(chǎn)品:盤扣式腳手架
臺塑寧波分公司主要負責(zé)PVC粉的生產(chǎn),此次購買盤扣式腳手架(圓盤腳手架)是用于PP裝置檢修,原來工業(yè)園區(qū)檢修都是使用鋼管扣件,通過臺塑領(lǐng)導(dǎo)引進臺灣當(dāng)?shù)仨椖壳闆r,在2015年開始全工業(yè)園區(qū)施工方全部使用圓盤腳手架。 - 2025/09/10為何水電站項目獨愛盤扣式腳手架
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波形護欄板的完整安裝步驟
波形護欄板的安裝一般應(yīng)在路面施工完成后進行,但設(shè)置于立交橋、小橋、通道上的護欄立柱,其基礎(chǔ)應(yīng)作預(yù)先處理。安裝波形護欄板之前應(yīng)作出詳細的施工組織設(shè)計。無論采用何種方法安裝波形護欄板,施工操作都應(yīng)謹慎,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。
1、立柱放樣
(1)立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖進行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口、立交、平交等為控制點,進行測距定位。
(2)立柱放樣時可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
(3)立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài)。如遇地下通訊管線、泄水管等,或涵洞頂部埋土深度不足時,應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。
2、立柱安裝
(1)立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖相符,并與道路線形相協(xié)調(diào)。
(2)立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達到設(shè)計深度,并與路面垂直。
(3)一般路段,立柱可采用打入法施工,施工時應(yīng)精確定位。當(dāng)打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實后再重新打入。
(4)無法采用打入法施工時,可采用開挖法埋設(shè)立柱。埋設(shè)立柱時,回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(每層厚不超出15cm),回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱坑應(yīng)用粒料回填并夯實。
(5)立柱可采用鉆孔法進行安裝。立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填,并分層夯填密實。
(6)鋪有路面的路段設(shè)置立柱時,柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實,余下部分采用與路面相同的材料回填并壓實。
(7)立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。
(8)護欄漸變段及端部的立柱,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的座標進行安裝。

3、波形護欄板安裝
(1)波形護欄板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。
(2)波形護欄板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。
(3)波形護欄板頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當(dāng)護欄的線形認為比較滿意時,方可最后擰緊螺栓。
4、 橫隔梁、防阻塊及端頭安裝
(1)設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶護欄,在立柱準確定位后安裝橫隔梁。波形梁安裝前橫隔梁與立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊,當(dāng)橫隔梁與波形梁準確就位后,方可最后擰緊螺栓。
(2)防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊使其準確就位。
(3)中央分隔帶開口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶標準段的波形護欄板連接。路側(cè)護欄開口處應(yīng)安裝端頭梁并進行錨固。端頭錨固主要包括鋼絲繩錨固件及混凝土基礎(chǔ)。在端部基礎(chǔ)混凝土設(shè)計強度達到50%以后,方可擰緊螺栓或固定纜索。
波形護欄板的安裝關(guān)乎后期道路行駛安全,故而應(yīng)按照安裝步驟逐一進行。后期也要定期檢查維修,發(fā)現(xiàn)波形護欄板有破損或掉漆現(xiàn)象,要及時保養(yǎng)、更換。更多波形護欄板產(chǎn)品知識,請關(guān)注湖南元拓建材集團。
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